Misil entrante: Mewse listo para la batalla

Una cosa que pronto queda clara cuando se habla con varios corredores sobre Arenacross y cómo se preparan para ello, es que muchos hablan de un corredor en particular como el que lo hace bien. Un piloto que invierte en sí mismo, que busca en su propio bolsillo para dedicar tiempo y trabajo para mejorar en la pista. Ese piloto es actualmente el criterio para muchos en el Reino Unido, como uno de los más talentosos que hemos visto en mucho tiempo. Buscando llenar el gran vacío que queda en su vitrina de trofeos, ese piloto es el cuatro veces campeón británico de motocross, Conrad Mewse.

Durante las dos últimas temporadas, que es fácil olvidar que fueron las primeras con una máquina de 450 cc de primera clase, la asociación de Conrad con el poderoso CRF y el equipo Crendon Tru7 honda dirigido por el tres veces campeón del mundo David Thorpe le ha dado victorias en el campeonato en casi todas las temporadas. serie que ha disputado plenamente. Después de conseguir el título británico de MX1 como novato en 2023, la inesperada incorporación regular del cinco veces campeón mundial Jeffrey Herlings a la serie en 2024 fue lo único que se interpuso entre Conrad y una segunda corona consecutiva. Incluso entonces, el “Misil Mewse” se enfrentó a “The Bullet”, ampliamente conocido como uno de los pilotos más rápidos de todos los tiempos, y le propinó al holandés algunas derrotas en el proceso.

Conrad pertenece a esa rara especie que es realmente lo suficientemente rápido como para competir en motocross a tiempo completo, y lo ha hecho desde una edad muy temprana. Está dedicado a su oficio y eso puede pasarle factura; “Con el deporte en el que practicamos y lo mucho que tenemos que dedicarle, realmente no tienes mucho tiempo de inactividad para nada más, ¿sabes? ¿Qué hago fuera de las carreras? ¡Estoy muy entrenando para ello! Trabajo con Paul Ryman, quien ganó el Campeonato Mundial de Triatlón Sprint hace dos años en su grupo de mayores de 35 años, así que tengo mucho que admirar allí con ese tipo de entrenamiento. Cuando era niño me gustaba mucho el fútbol y sigo siendo seguidor del Manchester United, ¡pero prefiero jugarlo que mirarlo! Como muchos pilotos de motocross, no puedo quedarme quieto durante cinco minutos, por lo que seguir otro deporte es difícil. Realmente no puedo jugar mucho, con el riesgo de lesionarme. Cuando tengo tiempo libre, lo cual no es frecuente, paso todo el tiempo que puedo con mi novia, voy a recorrer la ciudad y hago agradables descansos en un spa. Tenemos nuestro pequeño perro salchicha en miniatura, llamado Wilson, así que salimos a caminar con él y es bueno desconectarnos cuando podemos”.

El padre de Conrad, Stephen, corrió a nivel amateur y le transmitió el error a Conrad, quien corrió una serie previa al Arenacross en interiores en máquinas de 65 cc, pero no continuó porque se concentró en las carreras al aire libre. «Eso valió la pena porque gané». ¡Un Campeonato del Mundo Junior!”. Ese título llegó en 2013, ganado en una única prueba en el circuito de Jinin, en la República Checa. El mismo año, Conrad, de 14 años, diezmó los Clasificatorios Europeos del Noroeste, ganando todas las carreras excepto una de las ocho disputadas, y luego quedó invicto en la final para llevarse la corona europea de 85cc ante los aplausos de los emocionados aficionados locales en el MXGP de Gran Bretaña, celebrado en Matterley Basin, cerca de Winchester. Se mudó a Bélgica a tiempo completo cuando era adolescente y pasó a formar parte del equipo oficial husqvarna, conocido como caldo de cultivo para futuros campeones del mundo. Uno de los pilotos a los que venció en 2013 fue el campeón mundial de MXGP 2023 y 2024, Jorge Prado. Al igual que Prado, Mewse era un talento prodigioso, pero al final el éxito en el GP se le ha escapado. Entonces, ¿dónde ve el futuro de su carrera el muchacho de Somerset, que ahora tiene 25 años?

“Estoy muy feliz haciendo lo que estoy haciendo, el Campeonato Británico, Arenacross, carreras seleccionadas en el Reino Unido. Estoy compitiendo en grandes campeonatos y me estoy divirtiendo mucho haciéndolo. MXGP es una situación un poco complicada, algunos pilotos se están yendo, así que no creo que sea ahí donde esté mi futuro, para ser honesto, aunque todavía me gusta hacer tantas rondas como pueda, porque eso mantiene el nivel alto. cuando compites contra los mejores corredores del mundo. Me gustaría hacer algunas rondas AMA. [the National Championship in the USA]Me encantaría hacer algunos de ellos, ¡eso es algo de lo que necesito hablar con el jefe! Estoy feliz donde estoy, estamos acumulando títulos y de eso se trata”.

Sin duda, la tranquila autoridad que David Thorpe aporta con su apoyo a Conrad ayuda a limitar la presión que ejerce sobre sí mismo, que ha tendido a ser la mayor grieta en su armadura. Es un piloto suave, talentoso y fluido, con una habilidad natural que sólo se ve atrofiada por la tensión y la inquietud. En vuelo pleno y desinhibido, es un placer observar a Mewse, capaz de activar su ritmo electrizante aparentemente a voluntad, incluso dentro de los estrechos límites del Arenacross, encontrando líneas y combinaciones que no muchos pueden igualar.

Después de quedar fuera de la serie del año pasado al atropellarse el pie con su moto en el paddock, definitivamente tiene sus ojos puestos en el premio de este año; “100% quiero el Campeonato y nada menos que eso. Arenacross es el único título británico que no he ganado, así que es el último de mi lista en marcar. He construido una pista de Arenacross en mi casa para prepararme para esto, y si hace mal tiempo puedo conducir dos horas hasta Wheeldon y practicar allí. ¡También fui a España en diciembre y estaré ahí entre rondas dando vueltas! Quizás me faltó un poco de preparación los dos últimos años, pero el año pasado di pasos adelante y me metí en las pistas mucho más rápido. El año pasado, un pequeño error tonto me costó el título, pero regresaré para redimirme y quiero rematar ese título, ¡es el último en mi lista!

Incluso enfrentado a especialistas en pista cubierta con mucha más experiencia, su velocidad destacará. Siga animando a Conrad Mewse si está en el caso, porque bien podría ser el mejor piloto británico de la década de 2020.