Última entrevista del año a Jorge Prado

«Me siento más a gusto en general…»

El pasado día 27 de diciembre Jorge Prado junto a todo el equipo Kawasaki estuvieron entrenando en la pista de supercross de Glen Helen y David Pingree le hizo una de las últimas entrevistas que ha dado el piloto gallego antes de que empiece el campeonato de supercross esta próxima semana.

Os dejo aquí el video original con la entrevista en inglés y la traducción al español en formato texto.

[David Pingree-Whiskey Throttle Media]: Quiero empezar con darte la bienvenida de nuevo. Es bueno tenerte de vuelta. ¿Te estás adaptando aquí? ¿Dónde vas a vivir? Sabes que la tendencia es mudarse a Florida y regresar allá en verano, ¿vas a quedarte aquí durante el invierno? ¿Cuáles son tus planes?

[Jorge Prado]: Bueno, gracias, estoy muy contento de finalmente mudarme y venir a competir aquí a tiempo completo. En este momento estoy en Irvine, muy cerca de mi equipo, a unos cinco minutos.

Pero todavía está cerca de la pista de pruebas, así que en realidad lo estoy disfrutando mucho. Es un lugar agradable también para andar en bicicleta, tengo el gimnasio cerca, así que me siento bastante cómodo en este momento. El programa para la temporada es quedarme en California la mayor parte del tiempo. No sé, simplemente dejo que el equipo haga lo suyo y los sigo. Tienen mucho conocimiento sobre lo que funciona y lo que no, así que si me dicen que vaya al este, iremos al este; si me dicen que me quede aquí, nos quedaremos aquí. Así que ese es el plan por el momento.

[DP-WTM]: Y háblame un poco de tu temporada de GP 2024 y cómo se comparó con los años anteriores en cuanto al campeonato. Y luego, quiero preguntarte si fue una sensación diferente saber que tal vez era tu último año compitiendo en GP.

[JP]: Sí, totalmente. La temporada 2024 fue totalmente diferente a cualquier otra temporada de MXGP que haya corrido. Llegar a los GP como campeón mundial fue una mentalidad diferente también, pero al mismo tiempo me sentí mucho más preparado. Me sentí no solo en mejor forma, sino que mi velocidad fue mejor durante todo el año. Sentí que tenía todo bajo control, así que fue una temporada muy divertida, disfruté cada vez que salí a correr.

Pero al mismo tiempo, saber que venía a Estados Unidos en 2025 puso un poco de presión sobre mí. De hecho, supe que venía a competir a tiempo completo en Estados Unidos antes de que comenzara el primer año, así que realmente quería ganar el campeonato, sin importar qué, antes de hacer el cambio. Así que fue un poco de presión, pero lo disfruté. Como dije, me sentí súper bien todo el año y finalmente obtuve el título, así que fue una temporada perfecta.

[DP-WTM]: ¿Fue más difícil defender el título que ganarlo por primera vez?

[JP]: Sí, esta temporada fue más dura que el año pasado. Todos mis rivales estuvieron en la pista desde la primera ronda hasta la última. Tuve algunos problemas, perdí algunas mangas, algunos DNFs, y eso me puso en una mala posición a mitad del campeonato. Tuve que reunir todo y volver a la primera posición.

Tuve que dar lo mejor de mí, especialmente en la última parte de la temporada, pero lo logré, así que estoy muy orgulloso de mí mismo por remontar y ganar tantos GP como lo hice este año. Estoy contento con mi progreso, y de eso se trata, ¿no? Progresar. Entrenamos e intentamos mejorar cada año, y pude ver un gran progreso en 2024, así que espero que en 2025 llevemos esto a otro nivel.

[DP-WTM]: El año pasado hablé contigo después de Anaheim 2 y te pregunté qué pensabas del Supercross. Dijiste que lo que más te costaba eran los whoops, que el resto lo llevabas bien, pero los whoops eran complicados. ¿Cómo te sientes ahora con respecto a eso? ¿Te sientes mejor en los whoops?

[JP]: Las carreras que hice este año en Supercross las usé para probar mucho en los whoops porque en la pista de pruebas teníamos un tipo diferente de whoops, así que cuando llegaba a la carrera no sabía muy bien cómo afrontar esa sección. Creo que ahora, con mi equipo, me siento mucho más cómodo en general, no solo en los whoops, sino también en las transiciones y en las curvas. Estoy muy contento, estoy recuperando mi confianza en los whoops.

[DP-WTM]: Y solo para atar ese tema, el año pasado no tuviste mucha preparación para las rondas que corriste, como sorprendentemente poco tiempo de práctica. Este año, aunque con algunas pausas, has tenido una pretemporada decente y un equipo con buenos ajustes del año pasado. ¿Te sientes bien con tu configuración y cómo vas en ese sentido?

[JP]: Al entrar en la temporada 2025, esperaba tener un poco más de tiempo de práctica del que realmente tuve. Me tomé un descanso después del último GP, hicimos algunas pruebas, luego me tomé más tiempo libre. Pero tan pronto como volví, tuve un pequeño problema y tuve que hacer una pausa de unas semanas, luego regresé y surgió otro pequeño inconveniente, así que no fue un comienzo suave.

Pero ahora llevamos dos semanas y algunos días en la moto, y cada vez que subo a ella es un progreso. Me siento seguro y hemos hecho algunos cambios en la moto para que me sienta más consistente, y definitivamente vamos en la dirección correcta, así que estoy muy feliz. Como dije, todavía tenemos todo el año por delante y mucho por aprender y mejorar, pero estoy contento con mi posición actual considerando el poco tiempo que he tenido.

[DP-WTM]: Cuando estudias a tus competidores, como Eli, Hunter, Jett, o Chase, ¿hay algo que veas en cómo manejan el Supercross que pienses: “Necesito trabajar en eso”?

[JP]: Lo bueno de tener a Jason Anderson como compañero de equipo es que tengo una gran referencia cada día que voy a la pista. Cada vez que entreno, estoy aprendiendo de él. Creo que es un gran piloto, muy suave, y trato de aprender tanto como puedo cada día.

Tengo cosas muy positivas, pero también otras que necesitan mejorar. Tenerlo a él como referencia, además del equipo y de Brock ayudándome a mejorar cada día, es enorme para mí, así que estoy muy contento.

[DP-WTM]: Sé que el Supercross implica un ritmo cardíaco mucho más alto que el Motocross, aunque las carreras sean más cortas. ¿Cómo estás manejando esa transición en términos de condición física?

[JP]: En cuanto a la condición física, estoy bastante bien. Entreno mucho durante la semana y, como mencioné, en 2024 di un buen paso adelante en ese aspecto. Siento que llego a la nueva temporada con un mejor nivel de condición física que el año pasado.

Es diferente al Motocross; el Supercross es un deporte totalmente distinto. Para mí, como todo es tan nuevo, tiendo a estar algo tenso al pilotar, no estoy tan relajado como quisiera, aunque cada día mejoro más y más. A veces pienso demasiado en todo, y eso eleva aún más el ritmo cardíaco, pero con el tiempo mejorará. Físicamente me siento bastante bien.

[DP-WTM]: Cuéntanos un poco sobre ti. ¿Qué te gusta hacer para divertirte cuando no estás entrenando o montando? ¿Qué harías en tu tiempo libre?

[JP]: Bueno, para ser honesto, me encanta el ciclismo. Sé que es parte del entrenamiento, pero lo hago mucho y lo disfruto. No tengo mucho tiempo libre, para ser sincero. Cuando no estoy en bicicleta, en el gimnasio o en la moto, intento relajarme porque quiero estar al 100% para el siguiente día.

Pero me gusta montar bicicletas de montaña, BMX, prácticamente todo lo que tenga dos ruedas. Incluso me encanta el trial, aunque no tengo mucho tiempo para practicarlo, pero sí me gusta mucho.

[DP-WTM]: El calendario de ustedes parece estar cada vez más ocupado. Sin embargo, pareces disfrutar mucho tu trabajo, quizás porque estás al principio de tu carrera. ¿Es algo que simplemente te hace feliz o es algo que has reflexionado mucho?

[JP]: Montar motos de cross y competir es algo que hago porque me encanta, esa es la única razón por la que lo hago. Cada vez que voy a la pista es divertido para mí. Aunque tenga que trabajar duro, me divierte.

Espero seguir divirtiéndome así en los próximos años. Y, como dije, cuando ves progreso y mejoras, no puedes esperar al siguiente día para volver a tener esa sensación de avanzar y poner todo tu esfuerzo para ser un mejor piloto en general.

Entrar a Estados Unidos es una nueva aventura con un nuevo equipo, y todo está saliendo bien. Estoy muy contento con mi equipo y mi moto; todo está fluyendo muy bien.

[DP-WTM]: ¿Has probado ya las hamburguesas de In-N-Out?

[JP]: No me gusta la comida rápida, así que no. La odio. Cocinamos todo en casa, ni siquiera salimos a almorzar o cenar. Quizás una vez cada dos semanas, pero no más. Prefiero comer en casa. Incluso cuando voy a la pista, llevo comida saludable que mi madre prepara.

La comida en Estados Unidos no es la mejor, para ser honesto. Tenemos buenas pistas aquí, es genial para el Supercross, pero en cuanto a comida, Europa es un poco mejor, definitivamente.

[DP-WTM]: Perfecto, muchas gracias.

[JP]: De nada.