Botes motocross Tech 10 Vermell 11 Alpinestars 2010020-30-11

Botes Tech 10Les millores més significatives del rendiment Tech 10 són tecnologies úniques: el marc de control de flexió frontal, els braços asimètrics de doble pivot, l'amortidor patentat de protecció de compressió dinàmica del taló que s'integra en una carcassa del peu redissenyada i el més prim i aerodinàmic. , sola exterior. S'han creat nous materials compostos que són més lleugers i duradors per assegurar-se que aguanten els rigors de la conducció fora de carretera. Les noves sivelles d'alumini forjades en fred són un resultat amb un tancament més fàcil d'operar, més durador i autoalineant que ofereixen una subjecció positiva a les superfícies superiors de la bota. El resultat ha donat més de 400 grams (gairebé 1 lliure) de reducció de pes per al nou Tech 10. El disseny també redueix el perfil i la mida física del Tech 10. Està més racionalitzat amb materials compostos més nous, més lleugers i més duradors i un enfocament més integrat de la construcció dels components que milloren dinàmicament el xassís de la bota i utilitzen processos d'unió més avançats. Sistema de doble pivot lateral i medial asimètric per millorar els nivells de Flexibilitat i precisió per a moviments independents i sincronitzats. Construït a partir d'un compost de doble densitat i combinat amb el sistema de fulla posterior. El sistema de doble pivot permet que el Tech 10 mantingui la seva integritat mentre es flexiona. -La sola composta s'integra perfectament a l'estructura de base del peu de densitat múltiple amb suport integrat. La carcassa del peu inclou cinc compostos diferents en una sola peça lleugera per oferir resistència alhora que mantenen la flexibilitat i la integritat estructural. per Formance Disseny de perfil baix i tirant per reduir la construcció del material, menys pes i per facilitar un desgast més fàcil i ràpid. Folre de teixit de polietilena amb escuma de cel·les obertes 3D incorpora camussa antilliscant a la zona del taló, mantenint el peu situat a l'interior de la bota. sistema de control de flexió, des de la carcassa del peu fins a la placa de la canyella. Sistema de fulla posterior de poliuretà termoplàstic (TPU) de doble densitat redissenyat dissenyat per evitar la hiperextensió alhora que ofereix un control de flexió millorat i resistència als impactes. sistema de control desenvolupat a la construcció de la carcassa exterior, que permet un moviment natural del turmell, control de compressió vertical i protecció millorada contra els impactes. sistema d'alliberament / bloqueig ràpid amb autoalineació, memòria, disseny per a un tancament fàcil i precís i un rendiment i seguretat de conducció millorats. Combina connectors dobles de fulla davantera i posterior Sola completament redissenyada amb una escultura d'adherència patentada per millorar el rendiment dels peus, l'adherència i l'escorrentia de fang i aigua. Protector (DHCP), una característica de seguretat innovadora que inclou una zona de taló plegable totalment integrada amb escuma de polietilena expandida per absorbir les energies d'impacte elevats durant un xoc. Dissenyat per "flotar" lliurement entre la construcció de la bota inferior i la superior. La tecnologia patentada presenta una part més lleugera i redissenyada anatòmicament. Braços de torsió laterals Les sivelles de línia fina inclouen tancaments de pont d'alt impacte forjats en fred per a precisió i resistència. La polaina de microfibra suau ajuda a segellar l'entrada excessiva d'aigua i brutícia. Les soles i les sivelles són fàcilment substituïbles.