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Ensembles complets, prêts à être installés sur le corps de l'amortisseur Fabriqué en aluminium 6061 T-6 et le même élastomère spécial que nos joints de fourche. Tous ont des trous de purge d'air pour aider à éliminer l'air du réservoir d'huile lors de l'assemblage Joint d'huile à double lèvre pour empêcher la saleté d'entrer et réduire le frottement Conceptions mises à jour sur certains modèles pour faciliter l'installation Inclus: corps en aluminium, joint anti-poussière, bague, joint d'huile, joint torique, bague de guidage interne, circlip et bouchon en caoutchouc. Fabriqué aux Etats-Unis.
Ensembles complets, prêts à être installés sur le corps de l'amortisseur Fabriqué en aluminium 6061 T-6 et le même élastomère spécial que nos joints de fourche. Tous ont des trous de purge d'air pour aider à éliminer l'air du réservoir d'huile lors de l'assemblage Joint d'huile à double lèvre pour empêcher la saleté d'entrer et réduire le frottement Conceptions mises à jour sur certains modèles pour faciliter l'installation Inclus: corps en aluminium, joint anti-poussière, bague, joint d'huile, joint torique, bague de guidage interne, circlip et bouchon en caoutchouc. Fabriqué aux Etats-Unis.
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