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Máquina de diagnóstico TEXA Navigator TXB Evolution Moto D11731 (con software)
loading... Modelos de moto compatívels com este produto
(marca, modelo, ano)Máquina de diagnóstico TEXA Navigator TXBe BIKE software incl.
NAVIGATOR TXB Evolution
A evolução do diagnóstico BIKE e MARINE
Havia pouco a melhorar
Nós fizemos isso
O NAVIGATOR TXB Evolution é o novo instrumento que a TEXA projetou e desenvolveu especificamente para os ambientes de diagnóstico BIKE e MARINE .
As características do hardware o tornam compatível com todos os protocolos existentes atualmente para ambos os ambientes e seu conector CPC de 16 polos integrado permite o uso de todos os cabos de diagnóstico.
Extremamente potente, possui uma memória SRAM de 16 MBit e uma memória de armazenamento NAND Flash de 8 GBit , características muito importantes porque permitem ao mecânico um fácil gerenciamento dos arquivos de mapas. Os padrões CAN suportados incluem a possibilidade de gerenciamento CAN de fio único e mais um controlador CAN para diagnosticar mais redes.
Gravação de parâmetro em movimento
O NAVIGATOR TXB Evolution permite o registo da sessão de diagnóstico em modo “Testes Dinâmicos” , ou seja, com o veículo ou barco em movimento, para localizar problemas específicos que não puderam ser verificados na oficina.
A interface reconstrói uma visão geral completa da situação em que a anomalia foi verificada, fornecendo importantes elementos de análise para identificar as causas da falha e efetuar a reparação após o retorno do veículo à oficina.
A interface reconstrói uma visão geral completa da situação em que a anomalia foi verificada, fornecendo importantes elementos de análise para identificar as causas da falha e efetuar a reparação após o retorno do veículo à oficina.
Um casal indissolúvel
IDC5 é o extraordinário software de diagnóstico da TEXA para o gerenciamento de todas as operações normalmente realizadas na oficina.
Dedicado aos ambientes específicos BICICLETA e MARINHO, nos quais a TEXA é líder, permite a realização de todas as operações essenciais para o técnico de reparação, entre as quais se encontram o autodiagnóstico para leitura e cancelamento de avarias, visualização de parâmetros e estados de funcionamento. central, acionamentos, ajustes e configurações dos dispositivos presentes no veículo, desligamento dos avisadores, configuração das centrais, regulagem dos tempos de carburação e injeção, programação de chaves.
Graças à rede global criada ao longo de mais de 20 anos de presença no mercado, a IDC5 consegue garantir uma cobertura extraordinária da frota de veículos em circulação.
Dedicado aos ambientes específicos BICICLETA e MARINHO, nos quais a TEXA é líder, permite a realização de todas as operações essenciais para o técnico de reparação, entre as quais se encontram o autodiagnóstico para leitura e cancelamento de avarias, visualização de parâmetros e estados de funcionamento. central, acionamentos, ajustes e configurações dos dispositivos presentes no veículo, desligamento dos avisadores, configuração das centrais, regulagem dos tempos de carburação e injeção, programação de chaves.
Graças à rede global criada ao longo de mais de 20 anos de presença no mercado, a IDC5 consegue garantir uma cobertura extraordinária da frota de veículos em circulação.
Um diagnóstico abrangente
IDC5 apresenta uma série de funções extremamente sofisticadas e úteis, como Global Scan para fazer a varredura do veículo detectando as unidades de controle instaladas e a presença ou ausência de falhas, ou a função Freeze Frame para exibir uma série de parâmetros e dados que indicam as condições de uso do veículo no momento de uma anomalia.
A atenção ao ponto específico permite também o estudo e implementação de funções específicas para responder às exigências de cada ambiente, como a configuração dos comandos para o ambiente MARINE ou a função CIP para BICICLETA.
A atenção ao ponto específico permite também o estudo e implementação de funções específicas para responder às exigências de cada ambiente, como a configuração dos comandos para o ambiente MARINE ou a função CIP para BICICLETA.
As especificações técnicas
Processador: CORTEX M3 STM32F103ZG 72 MHz, FLASH 1024 KBytes, SRAM 96 KBytes
Memória SRAM: 16 MBits organizados em 1024 K x 16 bits
Memória Flash NAND: 8 GBit em barramento de 8 bits
Bateria do veículo: gerenciamento do sistema em 12 VDC e 24 VDC
Alimentação externa: 8 ÷ 32 V
Comunicação USB: RS232 virtual via dispositivo USB 2.0
Conexão sem fio: Bluetooth classe 1 (30m)
Chave eletrônica: bidirecional, 13 posições individuais
Conector de diagnóstico: CPC 16 pólos
Protocolos suportados:
• Códigos de piscar
• K, L (com proteção de corrente de 100 mA), ISO9141-2, ISO14230
• ISO11898-2 CAN de alta velocidade (alta velocidade)
• Segundo canal CAN ISO11898-2
• CAN ISO 11898-3 Velocidade BAIXA
• CAN SAE J2411 Single Wire
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J1708
• RS232
Memória Flash NAND: 8 GBit em barramento de 8 bits
Bateria do veículo: gerenciamento do sistema em 12 VDC e 24 VDC
Alimentação externa: 8 ÷ 32 V
Comunicação USB: RS232 virtual via dispositivo USB 2.0
Conexão sem fio: Bluetooth classe 1 (30m)
Chave eletrônica: bidirecional, 13 posições individuais
Conector de diagnóstico: CPC 16 pólos
Protocolos suportados:
• Códigos de piscar
• K, L (com proteção de corrente de 100 mA), ISO9141-2, ISO14230
• ISO11898-2 CAN de alta velocidade (alta velocidade)
• Segundo canal CAN ISO11898-2
• CAN ISO 11898-3 Velocidade BAIXA
• CAN SAE J2411 Single Wire
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J1708
• RS232
Sinais visuais: 1 LED verde / vermelho, 1 LED azul
Consumo a 12 V: <200 mA
Consumo a 24 V: <100 mA
Temperatura de operação : 0 ÷ 50 ° C
Temperatura de armazenamento: - 20 ÷ 60 ° C
Umidade operacional: 10% ÷ 80% sem condensação
Regulamentos:
• Diretiva: 1999/5 / CE
• Segurança: EN 60950-1: 2006 + A11: 2009 + A1: 2010 + A12: 2011 + AC: 2011 + A2: 2013
• Compatibilidade eletromagnética: EN 55022, EN 55024, EN 301 489-1
• Sistemas de rádio: EN 301 489-17, EN 300 328-2
Peso: 215g
Consumo a 12 V: <200 mA
Consumo a 24 V: <100 mA
Temperatura de operação : 0 ÷ 50 ° C
Temperatura de armazenamento: - 20 ÷ 60 ° C
Umidade operacional: 10% ÷ 80% sem condensação
Regulamentos:
• Diretiva: 1999/5 / CE
• Segurança: EN 60950-1: 2006 + A11: 2009 + A1: 2010 + A12: 2011 + AC: 2011 + A2: 2013
• Compatibilidade eletromagnética: EN 55022, EN 55024, EN 301 489-1
• Sistemas de rádio: EN 301 489-17, EN 300 328-2
Peso: 215g
- Tipo de peça
- Z - Outras peças
- -
- +
D1173100115000S
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