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* Inicio de comercialización a mediados de 2020¡PARA LLEGAR POR DELANTE EN CUALQUIER TERRENO!- Más agarre y una mejor amortiguación. Mejora significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad), gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.- Mayor polivalencia y un agarre en mojado excepcional. Nuevos compuestos de gomas desarrollados específicamente para la práctica del Off Road.- 15% de mejora en la duración y un rendimiento claramente más estable durante la vida del neumático. Compatibilidad mejorada con MICHELIN BibMousse.- Monta de origen a las motocicletas Betamotor RR 4T Factory, Gas Gas EC 250, Peugeot Tweet CKD, Sherco SE-R.- Homologado FIM.- Neumático de competición (uso en carretera solo en el marco de las competiciones).
Tierra | Duro |
---|
Anchura del neumático | 90 |
---|---|
Altura del neumático (perfil) | 100 |
Diámetro de la llanta | 21 |
Índice de carga del neumático (IC) | 57 |
Índice de velocidad (CV) | R < 170 km/h |
Posición | Delantero |
Homologación |
Homologación FIM Homologado competición carretera |
Modelo | ENDURO HARD |
Compuesto de neumático | Duro |
Sin cámara o tipo de cámara | TT - Para cámara |
Estructura de neumático | X-Ply |
Familia de neumáticos | Neumáticos de motocicleta y scooter |
Categoría de neumático | Enduro, rally-raid |
- Terreno
- Duro
- Diâmetro
- 21
- Largura
- 90
633081-B
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